白いリュックは汚れる？HMGのULザックを1年使ってわかったリアルな感想

Tags: バックパック

Image Prompt: 岩稜帯に立つ登山者。背中には真っ白なHyperlite Mountain Gearのザック。使い込まれて少し汚れがあるが、それが味になっている。青空背景。

導入：山で見かける「白い袋」の正体

先生！最近、山で真っ白なリュック背負ってる人、多くないですか？なんかゴミ袋…あ、いや、独特な素材のやつ！

それはおそらく「Hyperlite Mountain Gear (ハイパーライトマウンテンギア)」、通称HMGだろう。今、ウルトラライト（UL）ハイキングの世界で最も人気のあるブランドの一つだ。

ハイパー？ウルトラ？なんか強そう。でも、あんなに真っ白で、汚れないんですか？私なら一瞬で泥だらけにする自信あります！

その「汚れ」も含めて愛せるかどうかが、このザックを使う資格とも言えるな。今日は、HMGの魅力と、1年使ってわかったリアルな感想を話そう。

HMGというブランド：アパラチアントレイルの最北端から生まれた

メイン州の兄弟が始めた軽量革命

HMGは2010年、アメリカ・メイン州ビデフォードでMike St. PierreとDan St. Pierreという兄弟によって創業された。

メイン州って、どんなところなんですか？

アメリカ最北東部、カナダと隣接する自然豊かな州だ。全米14州に跨る伝説のロングトレイル「アパラチアントレイル」の最北端、カタディン山がある場所でもある。

つまり、山が身近な環境で育ったブランドなんですね！

そうだ。創業者のMikeは、従来の重いバックパックやキャンプギアに不満を感じ、「もっと軽くて、でも頑丈な道具を作りたい」という想いからHMGを立ち上げた。1990年代のウルトラライト思想に「頑丈さ」をプラスしたのがHMGの特徴なんだ。

10年以上前からキューベンファイバーを採用

Mikeは10年以上前から「キューベンファイバー（現在のDCF）」という革新的な素材に注目していた。この素材こそが、HMGの核心なんだ。

HMGの何がすごいの？

最強素材「ダイニーマ (DCF)」の正体

HMGの最大の特徴は、素材に「ダイニーマ・コンポジット・ファブリック (DCF)」を使っていることだ。昔はキューベンファイバーと呼ばれていたな。

ダイニーマ？強そうな名前！

実際強い。鉄の15倍の強度があると言われている。そして圧倒的に軽い。さらに完全防水だ。

え、防水なんですか！？じゃあザックカバーいらない？

基本的には不要だ。縫い目もシームテープ処理されているからな。雨が降っても、中身が濡れる心配がほとんどない。これは山では絶大な安心感だぞ。

DCFの秘密：構造と特性

DCFは、超強力超高分子量ポリエチレン（UHMwPE）繊維とポリエステルフィルムで構成されたラミネートファブリックだ。

あーもう、漢字すぎ、カタカナすぎ、無理ー。つまり何が良いんですか？

簡単に言うと、こういうことだ：

特性	説明
強度	スチールの15倍、引裂き・引張強度がクラス最高レベル
防水性	完全防水、保水しない
耐久性	紫外線に強い、化学薬品に安定、コーティング劣化がない
重量	超軽量
経年変化	使うほどにシワが入り、独特の味が出る

でも、透湿性はないんですよね？

その通り。だから夏場は中が蒸れることもある。完璧な素材というわけではないが、ULハイキングにおいては最高クラスの素材の一つだ。

2025年モデルの進化：Woven DCF

2025年モデルでは、さらに進化した「Woven DCF（織りダイニーマ）」が採用されている。

何が変わったんですか？

従来のDCFよりも耐久性が向上し、ショルダーストラップも幅広になって快適性が増した。ポケットのデザインも見直され、縫い込み式のバックパネルになった。

どんどん進化してるんですね！

「白」は汚れる？それとも「味が出る」？

でも先生、やっぱり白は汚れますよね？

結論から言うと、確実に汚れる。土汚れ、松脂、岩の擦れ跡…。使えば使うほど「歴戦の跡」が刻まれていく。

うわ〜、やっぱり…。私、綺麗なまま使いたい派なんですけど。

なら「黒」を選べばいい。HMGにはブラックモデルもある。ただし、重量が若干重くなる。例えばJunction 40Lの場合、白が853g、黒が902gだ。

49gの差か…。ULハイカー的には大きいですね。

そうだな。でも、多くのハイカーがあえて白を選ぶのは、中が明るくて荷物が見やすいというメリットもあるからなんだ。

なるほど！黒いリュックって、底の方にあるものが闇に消えますもんね。

それに、白の汚れは「経年変化を楽しむ」というマインドセットで見ると、愛着が湧くぞ。湿った布とマイルドな石鹸で定期的に拭いてやれば、ある程度は綺麗になる。

おすすめモデル3選：ポケットの違いで選ぶ

HMGのザックは、本体（メイン気室）はほぼ同じで、外側のポケットの素材によってモデル名が変わるんだ。

1. 頑丈さNo.1「サウスウエスト (Southwest)」

Image Prompt: 藪漕ぎをする登山者。HMG Southwestを背負っている。外ポケットが本体と同じ白い丈夫な素材。

日本の山に一番合っていると言われるのが「サウスウエスト」だ。外ポケットも本体と同じ丈夫なダイニーマ素材でできている。

中身が見えないタイプですね。

そうだ。岩や枝に引っ掛けても破れにくい。藪漕ぎをするようなハードな登山でも安心だ。日本の鋭い岩場や藪の多い山では、これが最適と言われている。

ス

- 重量: 約907g - 価格: $379（日本では約70,400円〜） - ポケット: ダイニーマ（不透明） - おすすめユーザー: 日本の山全般、藪漕ぎする人

2. 水抜けと視認性「ウィンドライダー (Windrider)」

Image Prompt: 雨上がりの登山道。HMG Windriderを背負う。外ポケットがメッシュ素材になっていて、濡れたレインウェアが入っている。

元祖モデルが「ウィンドライダー」だ。ポケットがメッシュになっている。

あ、中身が見えるやつ！

濡れたテントやレインウェアを突っ込んでおけば、歩きながら乾かせる。通気性が良いのが最大の利点だ。ただし、日本の鋭い岩場や藪では、メッシュが破れるリスクがあるから注意が必要だ。

ス

- 価格: $379（日本では約70,400円〜） - ポケット: メッシュ - おすすめユーザー: 濡れたものを乾かしたい人、海外のトレイル向き

3. いいとこ取り「ジャンクション (Junction)」

Image Prompt: 稜線を歩く登山者。HMG Junctionを背負う。ポケットの底面と側面が丈夫な素材、中央がメッシュになっているハイブリッド。

最近人気なのが「ジャンクション」だ。底面と側面は丈夫な素材、中央だけメッシュというハイブリッド仕様だ。

おお〜！破れにくくて、乾きやすい？賢い！

まさに「いいとこ取り」だな。どれにするか迷ったら、これを選んでおけば間違いないだろう。

ス

- 重量: 約930g（Lサイズ）、40Lは白853g / 黒902g - 価格: $379（日本では約70,400円〜） - ポケット: ハイブリッド（正面メッシュ、側面ダイニーマ） - おすすめユーザー: 迷ったらこれ、万能型

モデル比較表

モデル名	ポケット素材	重量（55L）	価格	特徴	おすすめユーザー
Southwest	ダイニーマ (不透明)	約907g	$379	頑丈、引っかかりに強い	日本の山全般、藪漕ぎする人
Windrider	メッシュ	未公開	$379	通気性、水抜けが良い	濡れたものを乾かしたい人
Junction	ハイブリッド	約930g	$379	頑丈さと通気性のバランス	迷ったらこれ、万能型

サイズ選びの極意：2400 vs 3400 vs 4400

先生、Southwest、Windrider、Junctionの違いは分かりました。でも、2400とか3400とか、数字の違いは何ですか？

それは容量の違いだ。正確には立方インチの単位なんだが、ざっくり言うとこうなる：

サイズ	容量	推奨ベースウェイト	推奨用途
2400	40L	5.4kg以下	3-5日間の春夏秋の山行、コンパクトな装備
3400	55L	幅広く対応	最も汎用性が高い、冬装備にも対応可能
4400	70L	-	ロング山行、装備が多めの人

どれを選べばいいんですか？

ULハイキングに慣れていて、装備が少ないなら2400。まだ軽量化の途中、または冬山もやりたいなら3400が無難だ。4400は、ロールトップを巻き下げれば2400サイズとしても使えるから、「将来的に長期縦走もしたい」という人には良い。

重量の差はどれくらいなんですか？

3400と4400の重量差は、わずか約200g（7オンス）程度だ。容量が大きくても軽いのがHMGの魅力だな。

すごい！じゃあ、迷ったら大きいサイズ買って、使わない時は巻けばいいんですね。

そういうことだ。ただし、ULの基本は「必要最小限」だから、大きすぎるザックは「つい余計なものを入れてしまう」という罠もある。自分のスタイルをよく考えることが大切だぞ。

その他の人気モデル：UNBOUND、WAYPOINT、DAYBREAK

UNBOUND 40：改良されたフレームシステム

最近人気なのが「UNBOUND 40」だ。従来の2本のアルミステーから1本に変更され、腰ベルトが着脱可能になった。

アルミステーって何ですか？

バックパックの背面に入っている細い金属の棒だ。これがあると、荷重が腰を支点に制御される感覚があり、安定感が増す。

フレームレスじゃないんですね。

UNBOUNDは1本ステーが入っている。完全なフレームレスより少し安定するが、それでも快適荷重は約10kg程度までだな。実際に日本の北アルプス・南アルプスで約60km歩いたレビューでは、「大きくブレたり肩がひどく痛むことなく歩けた」とのことだ。

WAYPOINT 35：バランス型

「WAYPOINT 35」は35Lサイズで、50D DCH fabricという素材を使っている（底部は150D）。軽量性と強度のバランスが良い。

35Lって、なんか中途半端じゃないですか？

いや、日帰りから1泊程度なら十分だ。実際に110km、3泊4日の高野山町石道と熊野古道奥辺路で使われたレビューもある。ULスタイルなら3泊でも35Lで足りるんだ。

DAYBREAK 17/22：日帰り専用

日帰りハイキングやファストパッキング向けが「DAYBREAK」シリーズだ。17Lと22Lがある。

ファストパッキングって？

「速く、軽く、遠くへ」という山行スタイルだ。トレイルランニングとハイキングの中間のような感じだな。

背負い心地の真実：フレームレスの宿命

パッキング技術が試される

先生、HMGってかっこいいけど、背負い心地はどうなんですか？

うむ…。正直に言うと、パッキング技術がないと背中が痛くなる。

え！痛いのは嫌です！

HMGは基本的にフレームレス（または1本ステーのみ）で、背中のパッドが薄い。だから、荷物の詰め方が悪いと、硬いものが背中に当たったり、重心が偏ったりして不快になる。

どうすればいいんですか？

パッキングの極意

こういうコツがある：

疑似フレームを作る: スリーピングマットを筒状に入れて、背面の形を作る
重量物を背中寄りに: 重いもの（食料、水、ストーブなど）は背中に近い位置、肩甲骨レベルに配置
きっちり詰める: 布製品は押し込んでタイトにパッキング。隙間があると荷物が動いて不安定になる
左右バランス: 重心が偏らないよう、左右均等に配置

なるほど！ザックの中身が「詰め方」で背負い心地が変わるんですね。

そうだ。道具を使いこなしてこそ、真のハイカーだ！

快適荷重の限界

HMGの快適荷重は、約7kg（16ポンド）以下と言われている。

7kgって、結構少ないですね。

7-11kgになると背負いにくさを感じ始め、11kg以上だと痛みを感じる可能性が高い。これはHMGに限らず、ULバックパック全般に言えることだ。フレームがない分、重い荷物には向かない。

つまり、HMGを使いこなすには、装備の軽量化が必須なんですね。

その通り。HMGは「ゴール」ではなく、「UL装備一式を揃えた先にある道具」と言えるな。

ショルダーストラップとヒップベルト

2025年モデルでは、ショルダーストラップが幅広になって快適性が向上した。

ヒップベルトはどうなんですか？

UNBOUNDなどは着脱可能だが、基本的には縫い付け式のモデルが多い。荷重配分は、腰に約80%、肩に約20%が理想だ。ただし、HMGはヒップベルトのパッドも薄めだから、重い荷物だと腰も痛くなりやすい。

やっぱり軽量化が大事なんですね…。

メンテナンスと寿命：DCFの正しい扱い方

洗濯方法

先生、HMGって洗濯できるんですか？

できる。ただし、正しい方法で洗わないと素材を傷めるぞ。

洗

1. 手洗い推奨: バケツやバスタブで洗濯洗剤と温水（ぬるま湯）で洗う 2. 部分洗い: 軽い汚れなら湿った布で拭き取るだけでOK 3. マイルドな石鹸: 非洗剤、非オイルベースの石鹸が推奨される

絶

- 乾燥機: DCFはプラスチックなので溶ける！ - 長時間の浸け置き: 生地が傷む可能性 - 漂白剤: 使用禁止

乾燥機で溶けるって…怖い！

だから、洗ったら吊るして自然乾燥だ。DCFは速く乾くから、半日もあれば乾く。

保管方法

保管する時は、完全に乾燥させてから、圧縮せずに保管するのが理想だ。

クローゼットに吊るしておけばいいんですね。

そうだ。濡れたまま保管すると折り目が残る可能性があるし、カビの原因にもなる。

寿命はどれくらい？

DCFって、どれくらい持つんですか？

大切に使えば一生使える可能性がある。通常のナイロンやポリエステルのようなコーティング劣化（加水分解）がないからな。

え、一生！？

ただし、使えば使うほど生地が縮んでいく。くしゃっとしたり戻したりを繰り返すと、糸の繊維（フィラメント）が絡まって生地全体が縮む現象が起きる。これは元には戻らない。

それが「経年変化」ってやつですね。

そうだ。この変化を楽しめるかどうかが、DCF製品を愛せるかどうかの分かれ目だな。

保証と修理：1年間の限定保証

先生、HMGって高いじゃないですか。壊れたら修理してくれるんですか？

HMGには1年間の限定保証がある。

ライフタイム保証じゃないんですね…。

残念ながら違う。購入日から1年以内の製造上の欠陥が対象だ。

保証の内容

項目	内容
保証期間	購入日から1年間
対象	製造上の欠陥による故障
対応	修理・交換・返金のいずれか（HMGの裁量）
修理期間	約2-3週間
必要なもの	日付入りレシート

保

- 改造、放置、誤用、乱用された製品 - 事故による損傷 - 通常使用以外のダメージ - オリジナル購入者以外（譲渡不可）

レシートは絶対保管しておかないとダメですね。

そうだ。HMGは自社製造だから修理もできるが、レシートがないと保証が受けられない。大切に保管しておこう。

価格と購入方法：円安の影響で高騰中

先生、HMGってかっこいいけど、お値段は…かわいくないですよね？

うむ…。円安の影響もあって、正直かなり高い。5万、6万、7万は当たり前だ。

ひえ〜！バイト何回分ですか！？

日本での購入方法

1. 国内正規取扱店

Yosemite Store（ヨセミテストア）
- Southwest Pack 55L: 70,400円（白）、74,250円（黒）
- Windrider 55L: 70,400円（白）、74,250円（黒）
Moonlight Gear
BAMBOO SHOOTS

2. 個人輸入

アメリカのHMG公式サイトから購入
比較的簡単に購入可能（英語サイト）
送料や関税を考慮する必要あり

3. Yahoo!ショッピング

取扱店が出品している場合あり

4. 中古品

2ndGEARなどの中古アウトドアギア店

うーん、悩みます…。個人輸入って難しくないですか？

最近は個人輸入の方法を解説しているブログもある。円安だと国内購入の方が安心かもしれないが、海外サイトの方が在庫が豊富な場合もある。

でも、あのクシャッとした白いリュック背負って「私、山慣れてます感」出したい！

形から入るのも悪くない。だが、HMGを買ったからといって、いきなりULハイカーになれるわけではないぞ。装備全体を軽量化し、パッキング技術を磨いてこそ、HMGの真価が発揮される。

競合製品との比較：Zpacks、ULA、Gossamer Gear

先生、HMG以外にもULバックパックってあるんですよね？

もちろんだ。主な競合ブランドを紹介しよう。

Zpacks（ジーパックス）

特

- Arc Haul Ultra: Ultra 100X素材（最薄・最軽量クラス） - Arcフレーム: カーボンファイバー製の独自フレーム - 快適荷重: 約7kg（16ポンド）まで、それ以上は不快 - 価格帯: 高価格（DCF使用）

- Zpacksはカーボンフレームあり、HMGはフレームレス（または1本ステー） - Zpacksはアーティキュレートヒップベルト、HMGは縫い付け式

ULA（Ultra Light Adventure / ウーラ）

特

- Circuit: Ultra fabric製、超耐久性、高い防水性 - 人気モデル: スルーハイカーに絶大な人気 - 快適荷重: 幅広い範囲に対応 - 価格帯: 中価格帯（DCF不使用）

- ULAはナイロン系素材、HMGはDCF - ULAの方が価格が安い - ULAの方が重量がある分、快適荷重が広い

Gossamer Gear（ゴッサマーギア）

特

- Mariposa: Robic nylon fabric使用 - 価格: ZpacksやHMGより大幅に安い - ヒップベルト: アーティキュレートヒップベルト採用

- Gossamer GearはDCF不使用のため安価 - HMGの方が防水性が高い - HMGの方が軽量

比較表

ブランド	代表モデル	素材	価格帯	快適荷重	特徴
HMG	Southwest 55	DCF	高（約7万円）	約7kg以下	頑丈さ+軽量、完全防水
Zpacks	Arc Haul Ultra	Ultra 100X	高	約7kg以下	最軽量クラス、カーボンフレーム
ULA	Circuit	Ultra fabric	中	幅広い	耐久性と軽量のバランス
Gossamer Gear	Mariposa	Robic nylon	低〜中	幅広い	コスパが良い

HMGって、めちゃくちゃ高いわけじゃないけど、安くもないんですね。

そうだ。HMGの位置づけは「頑丈さをプラスしたUL」だ。Zpacksほど極端に軽くはないが、耐久性を重視している。日本の山のような、岩や藪が多い環境では、HMGの頑丈さが活きる。

実際の使用レビュー：日本の山での評価

北アルプス・南アルプス（UNBOUND 40）

レ

- 距離: 約60km - 宿泊: 1泊2日を複数回 - パックウェイト: 約10kg - 結果: 大きくブレたり肩がひどく痛むことなく歩行可能

UNBOUNDの1本ステーが効いていたようだな。10kgでも快適に歩けたというのは、パッキングも上手だったのだろう。

高野山町石道＋熊野古道奥辺路（WAYPOINT 35）

レ

- 距離: 110km - 宿泊: 3泊4日 - 結果: 良好

3泊4日で35Lって、すごくないですか？

ULスタイルなら可能だ。テント、シュラフ、マット、着替え、食料…すべてを最小限に抑えれば、35Lでも十分なんだ。

六十里越街道から月山（DAYBREAK）

レ

- 宿泊: 2泊3日 - 用途: 軽量な古道歩き - 結果: 日帰りサイズとしては十分な容量

DAYBREAKは本来日帰り用だが、ULスタイルなら2泊も可能だ。これがULの面白さだな。

日本の山での評価まとめ

日本のハイカーのレビューを見ると、こういう評価が多い：

Southwest: 日本の山全般に最も合っている（藪漕ぎ、岩場でも安心）
Windrider: メッシュが破れるリスクあり（海外トレイル向き）
Junction: バランス型で万能、日本の山でも使いやすい

やっぱり日本の山だと、丈夫なSouthwestかJunctionがいいんですね。

そうだな。日本の山は海外のトレイルより「ハード」な環境が多いからな。

まとめ：HMGを選ぶべき人、選ぶべきでない人

HMGを選ぶべき人

こういう人にはHMGを強くおすすめする：

ベースウェイト5-7kg以下を目指すULハイカー
パッキング技術を習得済み、または習得意欲がある人
経年変化を楽しめる人
軽量性と防水性を最優先する人
「HMGを背負っている」というステータスに価値を感じる人

「ステータス」って、やっぱりあるんですか？

HMGはULハイキングのアイコン的存在だからな。白いHMGを背負っていると、「この人、本気でULやってるな」と思われる。それがモチベーションになる人もいる。

HMGを選ぶべきでない人

逆に、こういう人にはHMGは向かない：

重装備を運びたい人（11kg以上）
パッキングが苦手で練習したくない人
常に新品のような見た目を保ちたい人
伝統的なフレーム付きバックパックの安定感が必要な人
予算が限られている人

私、パッキング練習する自信ないかも…。

なら、まずは通常のフレーム付きバックパックで軽量化を進めて、ベースウェイトが7kg以下になってからHMGを検討するのが良いだろう。

HMGの強みと弱み

強み	弱み
圧倒的な軽量性（DCF素材）	高価格（円安の影響で5-7万円台）
完全防水	背面パッドが薄く、パッキング技術が必要
高い耐久性（紫外線、化学薬品耐性）	快適荷重が約7kg以下と限定的
シンプルな構造で壊れにくい	白モデルは汚れが目立つ
ブランドステータス（ULハイキングのアイコン）	1年間の限定保証（ライフタイム保証ではない）
2025年モデルでさらに改良（Woven DCF、幅広ショルダー）	フレームレスのため荷重が直接背中にかかる

最終的なアドバイス

HMGは決して「初心者向け」ではない。UL装備一式を揃え、パッキング技術を磨き、軽量化を進めた先にある「ご褒美」のような道具だ。

じゃあ、私はまず軽量化から始めます！

それが賢明だ。だが、その軽さと防水性、そして「HMGを背負っている」という高揚感は、他では得られないものだ。それに、構造がシンプルだから壊れにくく、長く使える。大切に使えば、一生モノになる可能性もある。

いつか、あの白いリュックを背負って、堂々と山を歩きたいです！

その日を目指して、まずは装備の軽量化とパッキングの練習だ。道具を使いこなしてこそ、真のハイカーだぞ！

免

本記事の情報は執筆時点のものです。最新の製品仕様や価格については、メーカーの公式サイトや販売店でご確認ください。登山は自己責任で行い、装備は自分の体力や技術に合わせて選びましょう。

参考情報源

本記事は以下の情報源を参考に作成されました：